Magdalena Nehri , hem uzunluğu hem de su hacmi ve tarihi önemi bakımından Kolombiya'nın en önemli su yoludur. Huila ve Cauca illeri sınırında, Puracé Milli Doğa Parkı'nın güneyinde, Páramo de las Papas'ta 3.685 metre rakımda doğar. And Dağları arası bir vadi boyunca güneyden kuzeye doğru 1.548 kilometrelik uzun bir yolculuğun ardından Karayip Denizi'ne dökülür.
Magdalena Nehri, rotası boyunca Kolombiya'nın on bir bölümünden geçer : Magdalena, Atlántico, Bolívar, Cesar, Antioquia, Santander, Boyacá, Cundinamarca, Caldas, Tolima ve Huila. Bunlar aynı zamanda ülkedeki en kalabalık ve ekonomik açıdan en önemli bölümlerdir.
Kolombiya'nın en uzun veya en hacimli nehri olmamasına rağmen (Putumayo her iki kategoride de onu geride bırakıyor), ülkenin ana su yoludur . Bu durum büyük ölçüde, Honda kasabasından ağzına kadar olan bölümünün ve ana kolu olan Cauca Nehri'nin büyük bir bölümünün gemiyle geçilebilir olmasından kaynaklanmaktadır. Toplam uzunluğu yaklaşık 990 kilometredir.
Magdalena Nehri Müzesi tam olarak Honda'da yer alıyor ve bu nehirle ilgili tüm sırları ve tarihi önemini öğrenmek için harika bir yer.
Kolomb öncesi zamanlar: kutsal nehir
Avrupalıların gelişinden önce günümüz Kolombiya topraklarında yaşayan farklı yerli halklar, Magdalena nehrini kutsal bir nehir olarak kabul ediyordu.
Suları, yaşam kaynağı olarak saygı görüyordu. Kaynağının yakınında yaşayan insanlar ona Yuma adını vermişlerdi; bu terim "dost toprakların ve dağların nehri" veya Caripuaña ya da "büyük nehir" olarak çevrilebilir .
Nehir, akış yolu boyunca, sularının bol balık avlama imkanı sağlaması nedeniyle Arli ("Balık Nehri") gibi başka isimler de almıştır. Ayrıca bazı halklar tarafından Guacahayo ("Mezarlar Nehri") olarak da bilinirdi; çünkü ölenlerin ahirete geçişlerini kolaylaştırmak için sularına atılması bir gelenekti.
Sömürge dönemlerinde Magdalena Nehri
Magdalena Nehri'nin nehir yatağının havadan görünümü
XNUMX. yüzyılın başlarında, İspanyol fatihler Magdalena Nehri'ni ülkenin içlerine girmenin en iyi yolu olarak buldular. Kolombiya engebeli ve zorlu bir topografyaya sahiptir.
Kolonistler tarafından keşfi 1501 yılında Rodrigo de Bastidas'a atfedilir. O, nehre Azize Meryem Magdalena'nın onuruna Río Grande de la Magdalena adını vermiştir. Ayrıca, nehir sularının okyanusa girerken aldığı kül rengi nedeniyle, nehir ağzına da Bocas de Ceniza (Kül Ağızları) adını vermiştir.
Nehirde yukarı doğru yapılan ilk keşif gezisi, Jerónimo de Melo komutasında ancak 1519'da gerçekleşti .
İspanyol egemenliği dönemi boyunca, Magdalena Nehri, sömürge başkenti Santa Fe de Bogotá'yı Atlantik kıyısına bağlayan tek yoldu. Orada, Amerikan kıtasındaki ilk liman ve uzun yıllar boyunca Avrupa ile Amerika kıtaları arasındaki ana bağlantı noktası olan Cartagena de Indias bulunuyordu.
Cumhuriyet dönemi ve günümüz
Magdalena Nehri'ndeki nehir taşımacılığının altın çağı, Kolombiya Cumhuriyeti'nin ilk on yıllarına denk geldi. Daha sonra, karayolu ağının büyümesi, demiryolunun gelişmesi ve 1914'te Panama Kanalı'nın açılmasıyla (ki bu, iki okyanus arasındaki iletişim için aşılmaz bir engel teşkil ediyordu), önemi azaldı.
O zamandan beri nehir boyunca çok sayıda rezervuar, baraj ve hidroelektrik santrali inşa edildi . Magdalena Nehri'nin ortalama akış hızı saniyede 7.200 metreküptür.
Betania Barajı bakış açısından Magdalena Nehri
Bu yapay rezervuarların en büyüğü , Barranquilla ve Cartagena şehirleri arasında yer alan ve 16.000 hektarlık bir alanı kaplayan Guájaro'dur ; ancak enerji üretimi açısından en önemlisi , Santander departmanında bulunan Sogamoso'dur. Nehir boyunca yirmiyi aşkın bu yapıların tamamı, doğal drenaj düzenlerini değiştirmiştir.
Nehrin karşı karşıya olduğu başlıca tehditler, kent yerleşimlerinin hızla yayılması ve doğal kaynakların kontrolsüz bir şekilde sömürülmesidir. Bu durum toprak, hava ve su kirliliğine yol açmaktadır. 1991 yılında, havza için kalkınma ve koruma politikalarını yönlendirmek ve koordine etmek amacıyla Magdalena Nehri Şirketi (Cormagdalena) kurulmuştur.
Özetle, Magdalena Nehri'nin Kolombiya'nın ekonomik kalkınmasının büyük ekseni olan Cauca ile birlikte oluşturduğu söylenebilir. Öte yandan coğrafi-mekansal, çevresel, kültürel, sosyal, ekonomik, demografik, kentsel ve tarihi önemi de dikkat çekicidir.